如已購買嬰兒票或兒童票，可攜帶經過許可的兒童安全座椅。汽車座椅可不計入隨身行李限額之內。
- 每架航班可安裝的汽車安全座椅數量有限，如果你計劃攜帶汽車安全座椅登機，請盡早聯絡我們。
- 汽車安全座椅需符合相關規定要求 —— 詳見如下。
- 如果你的孩子體重超過18公斤，他們將無法乘坐按照澳洲標準設計的汽車安全座椅。你必須單獨為孩子購買座位。
- 未獲批准的汽車安全座椅可被免費計入寄艙行李，而無需受機票類型和寄艙行李額度限制。
- 請注意你只能將它安裝在靠窗座位，不可安裝在緊急出口排的座位（也包括特大空間座位在內）
- 任何捷星日本（GK）航班都無法使用車用座椅。
在機場
如果你已為嬰兒或幼童預訂汽車安全座椅，請將其帶到捷星辦理登機手續區。捷星團隊成員將檢查你的汽車安全座椅是否符合下列要求。
當獲批准時：
- 攜帶汽車安全座椅通過安檢，並預留充裕時間前往登機閘口。
- 登機閘口在國內航班出發前 25 分鐘開放，而國際航班則為出發前 40 分鐘。如需了解詳情和例外情況，請查看何時需要到達機場？
- 讓登機閘口的團隊知道你預訂了汽車安全座椅。
- 你將成為首批登機的人士之一，所以在其他乘客開始登機前，你可以將汽車安全座椅安裝到客機座椅上。大多數汽車安全座椅都可以使用安全帶輕鬆安裝。
- 機組人員將檢查你是否正確安裝汽車安全座椅，並且在需要的情況下繫上額外的帶子。
如需作為託運行李免費託運汽車安全座椅，請前往機場辦理登機手續櫃枱，或向團隊成員尋求協助。
汽車安全座椅要求
按照澳洲標準設計的汽車安全座椅必須符合以下要求：
- 貼有澳洲標準標籤AS1754
- 適合安裝在航空座椅上
- 允許前排座位放倒/後傾
- 狀況良好，沒有損壞跡象
Jetstar Asia承運的航班不允許專為澳洲設計的汽車安全座椅登機。航班可能會接受符合以下標準的汽車安全座椅登機。在Jetstar Asia（3K）承運的航班上，所有專為澳洲設計的汽車安全座椅必須寄艙。
按照美國標準設計的汽車安全座椅必須符合以下要求：
- 符合美國標準FMVSS213
- 貼有美國聯邦航空協會（FAA）標籤，上面需顯示「獲批准可使用於汽車和航空器」
- 狀況良好，沒有損壞跡象
根據其他國家標準設計的汽車安全座椅也會受到設計和狀況的相關評估。需符合以下要求：
- 外殼牢固，可被安全固定在任何基座上。
- 配有一條可被解開的安全帶，可以固定孩子的腰帶、軀乾和肩帶，並且不能夠被你的孩子輕易解開。
- 安全帶至少需2.5厘米寬。
- 安全帶上有調節器，向上拉起時才能解開。
- 狀況良好，沒有損壞跡象。
- 可以快速、輕鬆解開、扣起，為孩子提供安全保障。
- 符合新西蘭標準5411（適用於根據新西蘭標準設計的座椅）
- 符合歐洲標準ECE4L（適用於根據歐洲標準設計的座椅）
後仰式汽車安全座椅
我們不會批准後仰式汽車安全座椅，因為這種座椅通常會阻礙前方座椅調較後傾角度。澳洲設計的後仰式汽車安全座椅還設有頂部束制點，並通常遠至難以讓帶子達到。
然而，如果帶子是可接受的，且家庭成員或朋友坐在前方座位，我們可以批准你使用後仰式汽車安全座椅，並樂意讓他們的座椅保持直立。
兒童增高座椅
Jetstar不允許在航班上使用兒童增高座椅。當嬰幼兒坐在增高座椅上或者緩衝墊上起飛或者降落時，會有安全隱患。加速度可能會導致增高座椅或者緩衝墊從嬰幼兒屁股底下滑走，從而使安全帶無法發揮作用。
兒童增高座椅可被免費計入寄艙行李。
兒童飛行限制系統產品（CARES）
Jetstar允許在澳洲運營的航班上使用兒童飛行限制系統產品（CARES）。該產品已獲得美國FAA（美國聯邦航空管理局）和NTSB（美國國家運輸安全局）批准，並且是唯一獲得美國聯邦航空局認證的可替代汽車安全座椅的商用限制裝置。
我們無法協助你完成CARES的裝配工作。請你務必按照操作指南使用，並保持其初始的生產狀況，包括所有標籤在內。
CARES專為1歲及以上、體重在10公斤（22磅）~20公斤（44磅）之間、有飛行需求的兒童設計的。它由皮帶和鎖扣組成，可配合常規飛機安全帶一起使用，不受餐桌板干擾。
CASA並沒認可/批准CARES，但接受根據CASR 21.305(d) 和 21.502.條款的美國聯邦航空管理局（FAA）的批准。
更多詳情請見與家人同行頁面。