Thông tin cơ bản
Jetstar hiện cung cấp dịch vụ thanh toán BSP tại 13 khu vực, Úc, Campuchia, Trung Quốc (bao gồm Trung Quốc đại lục, Đặc khu hành chính Ma Cao, Đặc khu hành chính Hong Kong và Đài Loan), Indonesia, Nhật Bản, New Zealand, Malaysia, Philippines, Singapore và Thái Lan. Cổng tài chính Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) được IATA phát triển với mục đích mang đến cho các hãng hàng không, đại lý và tất cả các nhà cung cấp dịch vụ du lịch khả năng quản lý và kiểm soát các quy trình thanh toán/quyết toán cũng như mở rộng tính đa dạng về thanh toán trên tất cả các kênh phân phối và điểm tiếp xúc trên hành trình của hành khách.
Kể từ ngày 4 tháng 12 năm 2023, Jetstar đã thay đổi cách xử lý các khoản thanh toán BSP để phù hợp hơn với các tiêu chuẩn BSP của ngành. Jetstar đã loại bỏ quy trình sử dụng Giấy báo Nợ đối với đại lý (ADM) để thu các khoản thanh toán bằng BSP cash. Thay vào đó, chúng tôi hiện sử dụng Cổng tài chính IATA (IFG) để xác thực trong thời gian thực về khả năng hội đủ điều kiện^ của đại lý để thanh toán bằng BSP cash và vé (TKTT) sẽ được chỉ định cho mỗi hành khách.
Mọi giao dịch Jetstar BSP sẽ vẫn thực hiện được từ BSPLink opens in new window để đảm bảo Đại lý du lịch có thể đối chiếu giao dịch.
Đại lý du lịch có chứng nhận IATA, loại GoLite, sẽ không thể giao dịch với Jetstar bằng BSP cash. Tùy chọn thanh toán khả dụng đối với các Đại lý du lịch này bao gồm thẻ tín dụng, Phiếu ưu đãi của Jetstar hoặc các hình thức thanh toán đủ điều kiện khác mà Jetstar cung cấp tại địa điểm của quý khách.
^BSP Cash sẽ chỉ được cung cấp cho chứng nhận GoStandard và GoGlobal IATA
Có những thay đổi nào từ ngày 4 tháng 12?
Từ ngày 4 tháng 12 năm 2024, Đại lý du lịch sẽ có thể sử dụng BSP cash cho bất kỳ giao dịch mua bổ sung nào sau khi đặt chỗ, thay đổi ngày hoặc chuyến bay, thay đổi tên cũng như vé đoàn.
Đặt chỗ mới
Đại lý du lịch đủ điều kiện giao dịch qua Jetstar Agent Hub có thể chọn thanh toán bằng “BSP Cash”.
“Tín dụng của Đại lý” sẽ vẫn là phương thức thanh toán được chấp nhận cho các đại lý không thuộc IATA mà đã sử dụng phương thức này.
Các đại lý giao dịch bằng Giao diện lập trình ứng dụng (API) của Jetstar và thanh toán bằng BSP sẽ cần sử dụng mã thanh toán BSP “IF”. Tài liệu kỹ thuật API của Jetstar đã được cập nhật cho các nhà phát triển cần thực hiện thay đổi này.
Thanh toán BSP sẽ chỉ thành công khi đặt chỗ được thực hiện bằng cùng đơn vị tiền tệ với BSP tương ứng mà đặt chỗ đang được thanh toán, ví dụ: đại lý ở Úc phải tạo đặt chỗ bằng đồng AUD, đại lý ở Singapore phải tạo đặt chỗ bằng đồng SGD.
Mua bổ sung sau khi đặt chỗ và thay đổi ngày hoặc chuyến bay
Khi mua các sản phẩm bổ sung mới, thay đổi ngày đặt chỗ hoặc thực hiện các thay đổi chuyến bay khác, quý khách nên thực hiện thông qua Jetstar Agent Hub và chọn thanh toán bằng “BSP cash” để hoàn tất giao dịch.
Những thay đổi này vẫn có thể thực hiện được thông qua nhóm Hỗ trợ Thương mại của chúng tôi, tuy nhiên quý khách sẽ có thể tự đặt chỗ thông qua Jetstar Agent Hub.
Có thể sử dụng thẻ tín dụng, Phiếu ưu đãi của Jetstar hoặc các hình thức thanh toán đủ điều kiện khác.
Thay đổi tên
Không có thay đổi nào đối với chính sách hiện tại của Jetstar về vấn đề thay đổi tên. Vui lòng tiếp tục liên hệ với nhóm Hỗ trợ Thương mại để được hỗ trợ. Để sửa tên ngoài ý muốn, liên hệ với nhóm Hỗ trợ Thương mại để được hỗ trợ hoặc được miễn trừ theo yêu cầu các khoản phí phát sinh nếu có.
Khi liên hệ với bộ phận Hỗ trợ Thương mại để tự nguyện thay đổi tên, giờ đây, ngoài thẻ tín dụng, Phiếu ưu đãi của Jetstar hoặc các hình thức thanh toán đủ điều kiện khác, quý khách đã có thể thực hiện thanh toán thông qua “BSP Cash” hoặc “IF”.
Hoàn tiền
Jetstar sẽ tiếp tục tuân theo quy trình ACM và không có thay đổi gì với Đại lý. Các giao dịch này sẽ tiếp tục hiển thị trên BSPLink.
Thay đổi & gián đoạn lịch trình
Trong trường hợp không may có thay đổi lịch bay hoặc gián đoạn dịch vụ của Jetstar, Jetstar sẽ cung cấp cho khách hàng các tùy chọn phục hồi để chuyển chuyến bay hoặc yêu cầu phiếu ưu đãi hoặc hoàn tiền theo hình thức thanh toán ban đầu.
Đối với các tùy chọn khôi phục không có trong chính sách cần đặt chỗ lại cho các chuyến bay mới, trong đó áp dụng phí thay đổi hoặc chênh lệch giá vé, các đại lý hiện có thể thanh toán thông qua “BSP Cash”, cũng như với thẻ tín dụng, Phiếu ưu đãi của Jetstar hoặc các hình thức thanh toán đủ điều kiện khác.
Vé đoàn
Ngoài thẻ tín dụng, chuyển khoản ngân hàng hoặc tài khoản trả trước, hiện quý khách đã có thể thanh toán tất cả giao dịch vé đoàn bằng “BSP Cash”. Vui lòng liên hệ với Nhóm hỗ trợ đoàn của Jetstar để biết thêm thông tin.
Tổng thù lao giá vé
Đại lý du lịch chọn bán Tổng giá vé của Jetstar và hiện đang thanh toán thông qua BSP vẫn sẽ nhận được thù lao theo Giấy báo Có đối với đại lý (ACM) hàng tháng.
Thù lao sẽ được thanh toán hàng tháng sau khi hoàn thành công việc, thường vào tuần thứ 3 của tháng.
Đối chiếu
Sao kê vẫn sẽ có trên BSPLink.
Jetstar đã ngừng sử dụng ADM để lập hóa đơn giá vé, thuế và các sản phẩm bổ sung. Thay vào đó, Jetstar sẽ lập TKTT cho mỗi hành khách trong một đặt chỗ (nhiều TKTT cho mỗi hành khách khi có hơn 4 chặng bay trong PNR). Các phần giá vé và thuế của đặt chỗ sẽ được báo cáo theo số TKTT. Tiền mua sản phẩm bổ sung hoặc phí phải thu sẽ xuất hiện trên bản kê của Jetstar với mã EMDA hoặc EMDS.
- Giá vé và Thuế = TKTT
- Sản phẩm bổ sung & Phí = EMDA
- Số dư chưa phân bổ = EMDS
Khi đặt chỗ của quý khách có nhiều hành khách và có mua sản phẩm bổ sung, bản kê của quý khách sẽ có:
- một dòng TKTT cho mỗi hành khách đối với giá vé và thuế
- một dòng EMDA/S cho mỗi hành khách đối với mỗi sản phẩm bổ sung
Đối với khoản thanh toán bổ sung được thu qua BSP cash sau khi đặt chỗ, ngoài tài liệu TKTT / EMDA CA liên quan đến khoản thanh toán, quý khách cũng sẽ thấy các số TKTT và EMDA ban đầu được chuyển đổi thành bộ số hiệu tài liệu mới là MSCC (“CC” hoặc “EX”) trong bản kê của IATA. Quý khách có thể bỏ qua các số hiệu tài liệu này vì đó là các khoản thanh toán CA trước đó không có bất kỳ dư nợ phải trả nào.
Bản kê của Jetstar (định dạng Excel và CSV)
Được đánh dấu màu đỏ là các giao dịch liên quan đến đặt chỗ PNR ZGSCSI theo số giấy tờ TKTT & EMDA trong bản kê của Jetstar ở trên. Quý khách sẽ thấy “CC” và “EX” không có bất kỳ số dư phải trả nào.
Bản kê của IATA
Tiếp tục phát triển
Trong những cải tiến tiếp theo, Jetstar sẽ tối ưu hóa trải nghiệm thanh toán Thù lao cho đại lý qua BSP và nhiều trải nghiệm khác nữa.